论文部分内容阅读
变频牵引电机绝缘系统在方波脉冲条件F不仅要承受更强的电应力,同时还是受到机械力、温度和湿度等因素的影响,造成牵引电机绝缘系统出现过早失效,从而影响机车的安全运行。因此,对变频调速牵引电机绝缘系统失效机理的研究已经迫在眉睫,国内外专家已经在这方面做了大量工作,取得的研究成果也已在工程中得到应用。本论文将在国内外在该领域已取得成果的基础上,研究温度这一因素对变频调速牵引电机用电磁线绝缘特性的影响,通过此研究进一步完善有关变频调速牵引电机绝缘失效机理的理论,为绝缘系统的优化提供了理论根据。局部放电