我国高速公路交通事故发生率在最近几年当中,急速攀升,居世界首位。一方面,这与我国车辆保有量和高速公路建设里程均居世界首位有关;另一方面,也同我国气候复杂、高速公路交通安全措施不到位有关。论文以黔恩高速公路为研究对象,基于高速公路的交通流特征,分析了我国高速公路交通事故的分布规律,进而探讨了我国高速公路交通事故的成因,特别针对超载超限车辆在极端天气条件下,发生交通事故的机理进行了分析。最后,通过建立高速公路交通事故预测神经网络模型,对交通事故死亡率进行预测,进而提出应急救援和防控措施。论文研究成果对我国高速公路的安全管理有一定的借鉴意义。全文共分五章,第一章绪论,主要阐述研究背景和国内外研究概况,以及研究内容和方法。第二章阐述的是交通事故特征与分布规律;第三章是交通事故的影响因素分析和超载超限下的交通事故机理分析;第四章是基于神经网络模型的交通事故预测和防控措施;最后是对全文的总结以及对未来的展望。