复合材料的三维编织技术是从20世纪80年代开始发展起来的一种新型复合材料成型技术，它将古老的编织技术与现代复合材料成型技术有机地融于一体，形成了一种具有独特结构的复合材料。应用三维编织技术制造复合材料，从编织、复合到成品，不分层，无机械加工，或仅做不损伤纤维的少量加工，从而保持了材料的整体性，克服了层合板复合材料层间强度和刚度不足的缺陷，显著地提高了材料的整体强度和刚度，也极大地提高了材料的综合性能。目前编织结构复合材料已广泛应用于许多高科技领域，例如体育用品、工业设备、医疗器械、汽车结构以及国防和航空航天等。　　 低成本的制造工艺使得不同试件的编织角和纤维体积含量有所不同。这些特性的变化的直接体现就是复合材料试件承载性能的变化。在当前的航空航天应用中，想在制造中控制编织角等参数是不可行的。因此，本文通过回归分析的方法，能够有效的预测三维编织复合材料的承载性能，从而减少试件损坏的可能性。　　 三维编织复合材料的表面编织角，纤维体积分数，杂质含量等特性对其能承载的极限抗拉强度(UTS)和极限压缩强度(UCS)有很大的影响。本文在详细研究复合材料的各种关键特性的基础上，首先基于预制件纹理分析，采用谱分析技术，对三维编织复合材料预制件表面边缘图像进行傅立叶变换，得到其功率谱图和角向功率谱图，测量编织角，再测量复合材料的纤维体积分数等。以这些特性作为回归分析的观测值，建立回归模型，编写程序，利用Cholesky分解法，计算出回归系数，从而预测UTS与UCS。