Φ450mm大型双进给珩磨头的结构优化

来源 :兰州理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lu471085958
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随着我国经济的不断发展,对于大型柴油机缸套的需求也会进一步增加。珩磨机床作为加工柴油机缸套的关键设备必然会出现更高的需求。这种需求不仅表现在数量上,同时会表现在对性能提出更高的要求。珩磨头作为珩磨机床的刀具,其工作性能对于珩磨机床的加工质量影响很大。影响珩磨头工作性能的各项因素中,刚度对其影响最大。因此,提高其刚度成为提高珩磨加工的磨削效率与加工精度的重要途径。本文基于Φ450mm双进给珩磨头为研究对象,对其粗珩部分建立受力分析方程,确定在其结构中不同参数对传力效果的影响情况。进而建立三维模型,利用有限元分析软件对其各零件及其接触部分进行分析,确定各部分对整体刚度的影响。根据分析结果,大顶杆与大锥体接触部分结构由于接触面过小导致存在刚度不足,本文对其结构重新设计,并利用参数优化得出了各尺寸最佳参数;对大锥体锥角进行分析,根据锥角与传力的关系得出合适的角度;对粗珩油石座推杆与大锥体接触部分进行接触分析,并对接触部分结构进行优化,得出前后倒角的最佳参数;最后,对粗珩油石座支撑部分的分析结果表明,四杆支撑结构中必存在一个最优支撑分布,在不改变支撑杆数量情况下可以有效改善油石座变形不均匀问题。对优化完成后的珩磨头进行检验并与未优化时进行对比。在轴向方向,通过对大顶杆的优化,将轴向方向的变形降低了16.7%;在径向方向,通过改变油石座支撑位置,将油石座变形降低了20%。证明了通过对各接触部分进行优化,可有效提高珩磨头的刚度。
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