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现代飞机中,提出了270V高压直流供电系统的方案,以提高系统的效率,减轻重量。但部分机载用电设备仍需要低压28V直流供电,因此高降压比直流变换器的研究很有必要。为满足航空供电系统对变换器提出的宽输入电压范围,输出一定短路电流的要求,本文选用两级式拓扑,前级为LLC谐振变换器直流变压器(后文称LLC-DCT,LLC Direct Current Transformer),后级为同步整流Buck变换器。为了提升整机功率密度,本文从以下几个方面展开了研究工作。(一)为减小LLC-DCT的损耗,本文进行的三