随着经济的增长和技术的进步,21世纪物流市场的竞争已经不仅仅是企业之间的竞争,更是供应链之间的竞争。虽然近年来我国的物流业,尤其是第三方物流(Third Party Logistics,简称3PL)有了很大的提高,但是由于起步较慢,物流人才相对短缺,依然落后于国外同行。在互联网与信息技术带来的时代变革中,发展第四方物流(Fourth Party Logistics,简称4PL)是提升我国物流业发展水平的一个重要途径。4PL平台将快递企业的资源整合在一起,共享物流资源,可以很好地解决快递市场中信息不对称的问题,提高快递资源的利用效率,降低快递配送过程中的碳排放。本文正是站在4PL平台角度,从战略决策和运营决策两个方面出发,对4PL模式下电子商务快递物流供应商选择以及激励契约设计这两个决策问题展开研究。物流供应商选择是一个典型的多属性决策问题,选择最佳的第三方物流供应商对于第四方物流公司的发展有重大的战略意义。本文在现有物流供应商评价指标研究的基础上,针对电子商务企业,提出4PL模式下的快递物流供应商评价指标体系。在评价指标的度量上引入三参数区间灰数,从两方面着手对三参数区间灰数决策矩阵进行标准化,提出了一种新的三参数区间灰数可能度计算方法并重新定义了距离测度计算公式。在此基础上提出了基于T-PIGN-TOPSIS(Three-Parameter Interval Grey Number-Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution)的电子商务物流供应商评价方法并进行实证研究,评价结果直观地反映了各备选方案的排序情况,且与实际情况相符,为4PL选择合适的电子商务物流供应商提供决策参考。激励契约设计问题是4PL和3PL在合作过程中的一个重要的运营决策问题。本文针对目前有关4PL业务流程外包的研究中缺乏对流程模块化程度对外包激励契约的影响的探索这一现状,利用委托-代理模型设计了4PL模式下考虑流程模块化程度的两流程配送时间契约模型。利用静态分析法得出了模型中各项参数对4PL奖惩强度的影响,并通过数值实验验证了部分结论。根据分析结果,4PL可以针对不同的情况来对奖惩进行分配,提高其收益,同时激励3PL在两项业务上合理分配其努力程度,从而有效避免激励扭曲。