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起重机正朝着大型化、高效化不断发展,由于受到港口条件及制造成本的限制,在要求大起重量的同时,对起重机自身重量控制的要求也越来越高。目前,起重机的箱型梁结构件的外形尺寸越来越大,有的高度甚至达3600mm,“薄壁”成为起重机金属结构的重要特性。这一特性使结构的局部稳定性承载能力急剧下降。当稳定性承载能力小于某一外载荷时,结构最终以局部丧失稳定退出承载,导致整体塌垮——折断的表观破坏。近年来,频频发生的一系列事故也说明了这个问题,大部分事故均发生在正常作业状态下。面对这些事故,建立一套完整的安全评估体系