【摘 要】
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该文从工程应用的实际出发,针对控制和降低振动的两条途径,从设计管路金属橡胶减振器和管路振动优化设计两个方面进行了实验、理论和计算研究.1.以薄型金属橡胶垫片的基本力
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该文从工程应用的实际出发,针对控制和降低振动的两条途径,从设计管路金属橡胶减振器和管路振动优化设计两个方面进行了实验、理论和计算研究.1.以薄型金属橡胶垫片的基本力学性能的研究为目的,对十几种不同参数的金属橡胶的试件进行了试验研究,获得了不同参数如:密度、厚度、丝材、频率、预压量等对金属橡胶力学性能的影响,总结了薄金属橡胶垫片的基本力学性能.2.应用遗传算法和有限元方法相结合,在大型通用有限元软件MSC/NASTRAN平台上开发了管路优化设计程序,使优化设计高效、通用,并具有相当的工程实用性.3.为了完善管路的振动设计,对机匣—管路系统综合的计算方法进行了研究,改进了直接分支模态综合法,在原有方法的基础上加入了主子结构的剩余模态并修改了界面协调条件,通过算例证明改进后的方法提高了计算精度和准确度,并适用于机匣—管路系统的计算的实际情况.
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