码头油库是炼油化工产业物流链条中的关键枢纽。码头油库原油调度计划的优化是炼化企业挖掘潜在利润、提高综合竞争力、增加市场话语权的有效手段。过去许多学者在进行原油调度优化研究中仅将油库作为约束条件进行简单考虑,而少有人针对这一个复杂系统的具体调度问题进行详细研究。针对运输经济性问题,本文提出更为符合实际的组合运输方式,建立公路、铁路、管路与组合运输方式的成本计算模型,得到不同运油方式经济运输区域的临界曲线。将码头油库的调度优化分为战略层的配送计划与作业层的具体油库调度计划两部分。在战略层,主要解决油品配送流向问题,以原油配送费最低为目标,综合考虑运送模式、调运能力、调度执行、资源平衡等约束条件建立原油配送计划MILP模型,利用分支定界法进行求解,以山东地炼集团为研究对象,求解了其一个周期内的原油配送计划;在作业层,主要解决与时间相关的原油码头油库调度问题,考虑储存油品的多样性,管道、公路以及铁路输送方式经济性,油轮停港费以及油库操作费等因素,基于离散时间表达法,以总运行费最低为目标建立油库具体调度计划MILP模型,利用Gurobi优化数学规划求解器进行求解,以某码头油库作为研究对象,求解了其具体发油计划。该方法为减少油库操作次数,优化发油方式并实现原油物流资源整合起到了指导作用。