在非协作通信领域，为了获得发送方更多的有效信息，需要对接收数据的信道编码方式进行识别，并恢复出其编码参数，从而为后续信息处理提供依据，因此信道编码识别技术具有重要的应用价值。本文的工作主要是研究Turbo码识别技术。首先分析了信道编码识别技术的研究现状并介绍了纠错码编码理论基础，针对Turbo码第一分量编码器的识别，本文对1/2卷积码识别方法进行了分析比较，并采用含错码字矩阵校验解分析的方法，识别出了Turbo码第一分量编码器编码参数；理论分析和仿真结果表明，基于校验解分析的识别方法在保持较好的抗误码性能的条件下可以有效地降低识别算法计算复杂度。由于Turbo码第二分量编码器的现有识别算法复杂度较高，本文将交织帧内第二分量编码器输出的校验码字看作是码长很大的线性分组码，把识别问题转化为寻找对偶码问题，通过分析对偶码码字识别出交织深度和第二分量编码器编码参数；在恢复出Turbo码交织序列的基础上，采用表决算法恢复出交织器映射函数。最后给出了Turbo码的完整识别分析流程，并用MATLAB仿真实现了其盲识别过程，仿真实验结果表明，本文所采用的识别方法可以对含误码的Turbo码进行有效的识别。