人性化尺度的街道空间设计研究

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经济的飞速发展带动城市的急速建设,而城市建设缺乏规划导致大量街道缺乏尺度感和地域性。街道是城市意象的主导元素,街道承载着人的记忆,反应一座城市的文化、精神和经济水平,是城市的缩影。机动车时代给街道空间带来诸多问题,以车行活动为尺度标准的城市规划和以自身内部空间为主的建筑设计在一定程度上忽略了街道空间中人的感受。而今,我们在街道空间中更多感受到的是拥挤、混乱、危险,如何还原亲切、舒适、安全的街道空间,如何创造生动有趣、引人入胜的街道空间成为了本文思考的问题。本文是在城市更新的大背景下进行的研究,以人性化尺度作为切入点,将人机工程学与行为心理学作为理论指导,从人的生理和心理方面研究街道空间尺度。论文运用文献研究、实地调研和会议讨论等方法,提出了人性化尺度的概念。进而通过对尺度影响因素的分析,结合街道空间层次划分,对街道空间尺度进行研究。将武汉经济技术开发区军山镇街道改造设计作为实例,针对现状中的问题提出改造策略,期望对今后的街道空间设计提供一定的参考价值。
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