随着大容量超（超）临界燃煤机组的快速发展和广泛应用，超临界锅炉结垢和蒸汽侧氧化问题日益突出，时常发生水冷壁节流孔板结垢和高温受热面蒸汽侧氧化膜脱落造成的爆管事故，严重影响安全运行，本文采用数值方法对这两个关键问题进行了深入研究。　　 从超临界机组汽水系统的腐蚀和沉积规律以及垢物的沉积机理等方面，分析了节流孔板处垢物产生和沉积的原因，归纳了影响孔板结垢的主要因素。利用计算流体力学(ComputationalFluidDynamics，CFD)方法，建立了节流孔板处垢物沉积的数值模型，确定了孔板壁面附近压力突降造成磁性氧化铁的析出并沉积是节流孔板结垢的主要原因，所建立的孔板结垢模型为有关析出颗粒的建模和分析提供了一种新的方法。利用数值模型，计算分析了负荷变化及节流孔板的各个结构参数对其结垢程度的影响，发现节流孔板的入口倒角、出口倒角、孔径和长度分别对孔板壁面附近的最大压降和孔板的节流效果有不同程度的影响，存在优化的可能性，可以通过改变节流孔板的结构参数，在保证节流效果的同时，达到尽量降低孔板附近最大压降的目的。为此，在大量数值计算的基础上，采用支持向量机和遗传算法对节流孔板进行结构优化计算，得到了某1000MW超超临界机组节流孔板的最佳尺寸，同时为节流孔板的优化设计提供了一种有效的方法。　　 以某600MW超临界锅炉末级过热器为研究对象，利用数值方法研究了其金属温度分布，以及蒸汽温度突降时金属温度的变化情况。并在此基础上，结合氧化膜的生长和脱落机理，对末过热段蒸汽侧氧化膜生长和脱落的基本规律进行了初步分析，为研究蒸汽侧氧化膜的生长和脱落提供了重要依据。