如何改善双流国际机场的飞行容量是双流国际机场面临的一个紧迫问题,同时也是民航各机场需要妥善解决的问题之一. 该文分析了双流机场所处的人文地理环境及未来发展前景,指出了双流机场可能面对客流量和飞行量高速增长的大好时机,提出了改善双流机场飞行容量应着手解决空域,进离场程序,管制方式等方面的问题.在对双流机场空域现状进行分析后,指出了其存在的问题:机场周边空域不合理.双流国际机场地区的空域是走廊式结构,而且周围有四个军用机场和两个航校的训练机场,空域环境较为复杂,严重制约了双流机场的空中流量,成为机场发展的瓶颈.在总结归纳的基础上提出了解决存在问题的方法和建议措施:建立适合双流机场的军民航协商机制,从原理上下功夫,亦即从管制理念上进行一次大的变革,结合将来的发展及扇区等的规划,可考虑将现在的塔台管制室改制为内扇(亦可称为ARRIVE),进近管制室定义为外扇(或称FEEDER).即将塔台现行的管制空域水平范围扩大至覆盖周围空军太平寺、凤凰山、温江机场穿云航线,在新的塔台、进近管制边界根据飞行程序划定若干个进、出移交点,在规定的点或高度进行管制通报、移交.对双流机场飞行程序现状进行分析后,指出其多条进、离场航线存在着冲突的问题,并提出了具体改进进、离场程序的方法措施.根据双流机场航行管制方式的现状,对雷达监控下的程序管制存在的问题进行了分析,总结并提出了改进其管制方式应采取的措施和方法:修改航路设置及走向;尽快完成由程序管制到雷达管制的过渡.