高压外啮合斜齿轮泵特性分析与研究

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液压泵是液压系统的动力源部分,将机械能转化为液压能。高压外啮合斜齿轮泵由于具有结构简单、体积小、重量轻、自吸性能好、对油液污染不敏感、工作可靠、寿命长、成本低、维护方便、流量脉动和噪声小的特点,是理想的液压系统动力元件。本文以英国戴维布朗液压系统有限公司的QS型泵为研究对象,对其各部件工作原理进行说明,以及对斜齿轮泵的特性进行分析,希望对进口泵的国产化有所贡献。首先,本文基于齿轮副的啮合原理,分析了斜齿轮齿轮副的啮合特性,并计算出了斜齿轮的相关参数。并用Ansys软件分析了斜齿轮啮合时的应力状态。其次,分析了斜齿齿轮泵圆周液体压力产生的径向力的变化规律,仿真QS型齿轮泵的圆周液体压力产生的径向力与低压腔包角的变化;仿真了由齿轮啮合产生径向力的变化规律;得到了斜齿轮泵的总径向力公式和了解了总径向力的变化规律,提出了减小径向力的方法。并对从动轮轴的强度和刚度及轮齿的弯曲强度进行了校核计算。另外,分析了斜齿轮泵的困油现象,推导出其平稳运行的条件。在保证斜齿齿轮平稳啮合和高低压腔不串通的前提下,推导出了为减轻困油现象,斜齿齿轮泵几何参数之间需要满足的关系表达式。此外,对斜齿轮泵的内部泄漏进行数学建模并计算出最佳间隙值。最后,对外啮合斜齿轮泵建立三维模型,并仿真了外啮合斜齿轮泵所受的动态啮合力。
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