为了满足现代建筑美学和使用功能的要求,大跨度空间结构的应用日益增多。跨度的增加和形状的不规则,导致此类建筑对风荷载非常敏感,风荷载,尤其是风荷载的脉动影响便成为大跨度空间结构设计的控制条件。由于长期以来缺乏对大跨空间结构风振响应的研究,我国《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中风荷载计算的相关规定只能从高层和高耸结构的研究中获得,在一定程度上为大跨度空间结构的安全埋下了隐患。本文系统地阐述了大跨度空间结构风荷载的特点以及风振响应计算的基本方法,介绍了常用的风速模拟方法—常规谐波叠加法、谐波叠加法的两种改进算法和线性滤波法,并据此编制了模拟风速的计算机程序。算例分析表明,采用快速傅立叶变换算法改进的谐波叠加法可以在保证精度的前提下大幅度提高计算效率,适合大跨度空间结构风荷载的模拟。为了考虑屋面板的自振效应和流固耦合效应对结构风振响应的影响,推导了风荷载的计算公式,并用推导的计算公式对北京老山自行车馆屋盖结构和天津奥林匹克中心体育场屋盖结构进行风振响应时程分析。结果表明,屋面板的自振效应分别使两个屋盖结构最大荷载风振系数增大37.9%和10.9%,而流固耦合效应则使两个屋盖结构最大荷载风振系数减小22.3%和20.5%。