1896年,沙皇俄国政府为了掠夺我国东北,控制远东地区,在我国东北修建中东铁路附属地及其南部支线。公主岭作为中东铁路南部支线的必经之地,南至旅顺、大连,北通哈尔滨,在所有附属地及其南部支线当中占有非常重要的地位。当时沙俄把公主岭视为军事要地,并且在此修建二等火车站。公主岭是随着这条铁路的建设而逐渐发展起来的新兴近代城市,而后的发展也与这条铁路密不可分。作为中国近代史上重要历史事件的发生地,这些中东铁路支线附属地内的建筑遗存是沙俄、日本等帝国主义侵略中国的铁证。它们通过铁路的连续性向我们展示了一幅中华民族的血泪文化史,鉴证了沙俄殖民主义、日本侵华罪行以及人民铁路发展的历史风云,是我们最为珍视的精神文化遗产。这些铁路遗存不但在历史价值中扮演着重要的角色,同时这些遗存自身也具有较高的工业产业价值。所以对于公主岭近代建筑与城市的研究就显得十分必要。特别是沙俄时期的建筑遗迹,它们不仅满足了人们的生活需要,也向我们展示了当时世界上较为先进的建筑技术以及不同于我国建筑风格的具有西方特色的建筑形象。众所周知,近代建筑作为城市本身的文化符号,具有承载并传播文化的作用,不仅如此,近代建筑是公主岭建筑得以壮大发展的基础,它以其多变的建筑风格与成熟的建筑技术向人们展示着它独特的魅力与不可估量的发展前景。人们可以通过对建筑遗迹进行考察、探讨从而得出那一时期公主岭的历史脉络。同时,对公主岭近代建筑的研究、继承与发展,以及公主岭近代建筑文化都具有积极的意义。本文通过对公主岭早期、沙俄中东铁路附属地及其南满支线时期、满铁附属地时期以及伪满洲国时期的历史沿革、城市规划发展以及近代建筑遗存的形态技术特征进行研究分析,归纳出公主岭近代建筑的特征与价值。并且通过建筑形态特征、技术特征的比对研究,得出当时较为先进的建筑材料、建筑技术以及具有典型他国风情的建筑立面形态,这些都是对日后公主岭市的建筑发展及城市规划具有积极的指导意义。此文旨在对探讨国内外近代建筑文化之间的交流学习,通过对中国近代建筑的考察分析做出总结,并为后续学科的研究奠定基础,由此可见,正视和研究这些近代建筑本身的价值,是公主岭发展的过程中不可回避的典型课题。