伴随着我国经济持续二十多年的快速健康发展，人民生活质量得到很大改善，私人购买小汽车成为新一轮消费热点。由于旧居住区规划设计时普遍对汽车停放考虑较少，小汽车的快速增长给这些小区带来了很大的压力，已经严重影响到居民的日常生活，因此，解决旧居住区机动车停放问题迫在眉睫。 本论文结合实例调研，以提出问题、分析问题、解决问题的模式对旧居住区停车问题展开探讨并最终找出解决问题的办法。 本论文共分五章：第一章首先阐述旧居住区目前的停车现状及困境并通过对北京、苏州两地的调研加以佐证，同时为接下来问题的解决埋下伏笔；第二章则着重从旧居住区的建设历程与小汽车的发展两方面分析了停车问题产生的原因；第三、四、五章是文章的重点部分，占了论文的大部分篇幅，主要论述了停车问题的解决办法，首先找出国外与汽车有关的居住区规划理论以对我国停车问题的解决提供参考，然后指出解决停车问题应遵循的原则，最后结合实际改造项目探讨了解决旧居住区停车问题的方法和手段。