随着中空夹层钢管混凝土在大跨、重载和高层结构中得到了越来越广泛的运用,其力学性能的研究显得尤为重要。目前,研究人员对CFDST的力学性能研究集中在轴压、纯弯和压弯等受力工况,在剪切荷载作用下的力学性能研究较少。本文较深入地研究了方中空夹层钢管混凝土柱的剪切力学性能,通过大量的参数分析给出了方中空夹层钢管混凝土剪切构件抗剪承载力的简化计算方法,主要工作内容如下:1.搜集并归纳国内外研究人员完成的与课题相关的试验和理论研究成果,明确了理论分析和数值模拟采用的技术路线,即采用有限元软件ABAQUS对方中空夹层钢管混凝土柱在剪切荷载作用下的荷载-位移曲线全过程进行计算和分析。2.对不同学者完成的16组实心钢管混凝土剪切构件和4组方中空夹层钢管混凝土压弯剪构件的剪切试验进行数值模拟,并从构件破坏形态、荷载-位移曲线和抗剪承载力三个方面对数值模拟结果与试验结果进行比较和分析,对比结果验证了有限元计算方法的正确性。3.在数值模拟方法的正确性得到剪切试验验证的基础上,探讨了不同剪跨比的方中空夹层钢管混凝土剪切构件的荷载-位移曲线,确定了构件剪切破坏对应的剪跨比范围。对方中空夹层钢管混凝土纯剪构件的工作机理进行了分析,从纯剪构件的破坏形态,荷载-位移曲线、构件组成部分承载力分配三个方面较为深入地揭示了方中空夹层钢管混凝土剪切构件的工作机理。4.对方中空夹层钢管混凝土纯剪构件的抗剪承载力影响因素,如:内外钢管屈服强度、混凝土强度、截面名义含钢率、空心率和内管径厚比进行参数化分析。基于大量参数分析的结果,采用数值回归的方法,提出了方中空夹层钢管混凝土剪切构件的抗剪承载力简化计算公式,并运用数理统计方法对抗剪承载力计算公式的可靠度进行了分析。简化计算公式结果与有限元计算结果较为一致,可为工程实践提供参考。