现在的汽车排放和油耗法规越来越严格,电喷发动机的应用范围越来越广泛,随之而来的是诊断问题的解决。电喷技术的推广使得传统的故障概念和维修诊断已经不能满足要求。为此本课题主要针对FAI电控燃油喷射系统开发设计了一套专门的诊断系统,以进一步提高系统诊断的效率和可靠性。本文设计的FAI电喷诊断系统采用模块化设计,主要包括主控制模块、显示模块、操作模块、通讯模块、调制解调模块及电话接口模块。该诊断系统对原有诊断仪进行了功能扩展和性能优化。在现场诊断方面,该诊断系统可以实现对ECU信息识别、基准信息识别、车辆行驶参数识别、控制参数监测、工作参数调整设定,电喷系统优化匹配的功能;远程诊断方面,调制解调模块采用功能强大的CX86810传真芯片来替换了原有芯片R96DFX。CX86810传真芯片为半双工芯片,采用分时复用实现数据的双向传输,提高了诊断数据的传输速率,传输速度可以达到14.4kpbs,对线路的要求低,传输的实时性可靠性更加优越。通过试验证明,该系统能够很好的完成与ECU之间的各种信息交换,满足FAI电喷系统在装车匹配和日常维护的使用要求。该诊断系统的开发对于客户减少电喷车辆使用中的疑问,有效地跟厂家沟通有重要的意义;对于厂家收集试验数据、降低维修成本,保障售后服务也有很重要的意义。