成渝经济区FDI空间集聚研究——基于新经济地理学视角

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国际资本随着经济全球化和投资自由化的推进,规模不断加大,流动速度不断加快。FDI作为资本流动中最活跃的一种形式,为全球资源的优化配置奠定了物质基础。成渝经济区作为我国经济增长的第四极,经济密度较高,拥有我国西部最发达的产业经济基础、最雄厚的科技力量的区域,有着西部其它地区无法比拟的集聚优势。2014年,川渝地区实际利用外资212.79美元,成都市、重庆市利用外资水平占川渝地区的96.9%。通过分析发现,成渝经济区FDI集聚具有阶段性比较明显、区域分布不均衡、港资为主要来源地、特定产业集聚度较高等特征。虽然成渝经济区在吸引外资上取得了一定成绩,增长速度也较快,但是与东部沿海地区相比仍然存在较大差异,成渝经济区仍然没有走出引资困境。那么,成渝经济区FDI空间集聚为什么会出现上述特征呢?用什么理论来研究空间集聚更合适呢?目前成渝经济区FDI有没有存在集聚的现象呢?成渝经济区FDI是如何集聚的呢?究竟是哪些因素在影响着FDI的空间集聚呢?未来成渝经济区应如何提升FDI的利用来发挥FDI的集聚优势呢?  新经济地理学的基本模型和相关观点正是研究区域经济活动空间集聚的新兴理论。论文从新经济地理学的最经典的CP模型出发,通过放松假定条件,将研究的区域划分为存在FDI的地区与不存在FDI的地区,并建立模型,从逻辑上来对成渝经济区FDI集聚的向心力和离心力来进行理论推导。论文将成渝经济区FDI空间集聚的向心力归纳为市场基础、地理位置和运输成本、规模经济等方面;离心力主要归纳为较高的运输成本、拥挤、生产的前后向关联效应等方面。  成渝经济区FDI投资的产业在支出中所占份额越大,相应的消费市场就会越大,就会保持集聚状态;运输成本越高,FDI越倾向于分散,运输成本越低,FDI越倾向于集中;FDI企业的集聚能够节约成本、产生规模经济;前向联系与后向联系加在一起形成的正反馈效应,难以压倒源于空间距离的运输成本所形成的负反馈效应,生产的前后关联效应使得FDI趋向于分散;拥挤产生的负外部性使得企业向外围迁移,从而形成集聚的离心力;由于存在生产的前后向关联效应,FDI可能会出现空间分散的现象。  本文通过建立面板数据来对成渝经济区FDI的集聚进行分析,除了选取新经济地理因素变量(主要包括市场基础、规模经济、本地化效应、运输成本、劳动力成本),还选取了经济发展水平、城镇化水平、外贸依存度,并将政府对经济的干预程度具体量化,共选取了9个变量进行研究。通过描述性统计分析发现,成渝经济区FDI呈现双核集聚态势。通过eviews7.0软件进行模型估计得出成渝经济区FDI集聚的模型为个体随机效应模型,目前对成渝经济区FDI影响比较显著的变量主要为市场基础、规模经济、本地化经济、劳动力成本、外贸依存度,并且这五个变量的可决系数均为正数,说明目前成渝经济区FDI空间集聚向心力作用较为明显,新经济地理因素是成渝经济区FDI集聚的主要因素,低劳动力成本是吸引成渝经济区FDI集聚的重要因素,较高的运输成本所产生的离心力作用日趋弱化。  成渝经济区在未来要充分发挥双核集聚区域FDI的辐射带动作用,构建双核中心城市的统筹协调发展机制,引导外资投向,适时转变外资政策制度,建设区域产业配套体系,加强生产前后向关联效应,加强FDI集聚的循环积累因果机制,提高成渝经济区利用FDI的水平,并充分的带动周边区域的发展,进而带动西部地区走出引资困境。
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