与既有的铁路无线通信系统相比，GSM-R (Global System for MobileCommunications Railway，铁路移动通信系统)更符合铁路运输的通信信号一体化技术发展的需要，可以为旅客提供更加安全、舒适、高效的服务。GSM-R场强监控测试系统是根据中铁电化集团北京电信研究试验中心有限公司提出的实际需求设计实现的，该系统对GSM-R的场强覆盖质量进行监测，将测试结果反馈给相关技术人员和管理人员，作为评价和改善GSM-R网络性能的依据。本文设计实现的场强监控测试系统将GSM-R场强测试与GIS (GeographicInformation System，地理信息系统)相结合，采集并处理场强数据，接收GPS(GlobalPositioning System，全球定位系统)定位信息并进行了提取所需数据等一系列处理，实现了在电子地图上对场强测试进行实时监控、历史回放等功能，同时设计了实时采集处理数据的网络结构，进而实现了系统远程监控测试的功能。在系统总体设计方面，通过对国内外GSM-R的发展与应用进行研究，同时结合铁路的实际情况，分析了系统的特点和主要功能，划分了系统的总体结构层次，设计了各层次的功能模块。在功能模块方面，设计并实现了数据采集处理模块、电子地图监控显示模块、远程监控功能模块以及数据后续处理模块。第一，研究了场强数据的两种采集方式，并针对两种方式采用了不同的处理方法；通过对GPS数据格式的研究，提出了提取所需定位信息的方法，对地理数据进行坐标转换、地图匹配等相应处理，为下一步的监测工作做好了充分的数据准备。第二，通过运用MapX地理控件，实现了对电子地图的基本操作、多视图管理、实时监控测试、历史回放等功能。第三，采用C/S网络拓扑结构，通过运用Data Socket技术对测试数据的实时采集处理与传输进行控制，实现了系统的远程监控测试功能。最后，通过MFC(Microsoft Foundation Classes，微软基础类)类库函数、MapX图像输出函数等实现了数据文件的导出以及图像文件和表文件输出。本文研究的GSM-R场强监控测试系统已经在实际环境中进行了试验，结果表明该系统较好地满足了铁路部门对采集数据实时可靠、结果可视化的需求，现已投入使用。