电动汽车由电力驱动,污染小,轻排放,在节约能源方面有非常大的发展潜力。近年来,国内外不断加强对电动汽车及相关技术的研究力度,而电池作为电动汽车的能量来源,既是发展电动汽车的核心,更是电力工业与汽车行业的关键结合点。而充电机就具有将电网电能转为车用蓄电池电能的功能。本文的目的是依据蓄电池的充电曲线,设计一款小型化、轻量化,额定功率为1.2kW的车载充电机,实现为电动汽车动力电池,安全、自动充满电的功能。本文详细介绍了充电机的设计过程,包括主电路拓扑选择,功率元件计算选型,控制电路硬件设计,充电策略软件实现等工作。车载充电机选用半桥DC-DC变换器为主电路拓扑结构,采用DSP芯片TMS320F28020作为主控芯片,通过对电压、电流等模拟量的采集、反馈,实现车载充电机充电策略以及保护功能。设计了基于芯片IW1961的反激式辅助电源电路为控制回路供电,为实现主回路与控制回路的安全隔离,保证功率开关管安全、高效工作,设计了适用于高频信号的脉冲变压器隔离驱动电路。在三段式充电策略基础上,增加脉冲电流预充电过程,采取电压电流双闭环控制系统,确保恒流至恒压阶段输出电流连续,介绍了充电策略的软件设计及相应的程序流程图。最后开发研制了实验样机,进行了相关的实验测试,实验结果表明本次设计的充电系统拓扑结构可行,硬件电路设计合理,同时,所设计的充电策略及软件程序工作稳定,达到了设计要求,具有实用价值。