旋光纤结构中光轨道角动量模式的传输特性及旋轨纠缠态研究

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随着无线通信技术的迅速发展,越来越多的通信标准被相继制定,同时市场对于无线通信设备的多功能化和小体积化追求日益提高。因此,能够兼容多种通信标准的高性能射频收发机系统设计成为一项极具挑战的任务,受到国内外各界的广泛研究。基于上述背景,射频前端模组(RFFEM)由于兼具高性能和高集成度优势,已成为目前射频收发机系统的主流解决方案。此外,随着工艺技术发展,绝缘体上硅(SOI)CMOS工艺制程日渐成熟,且
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钢轨在重载和外界环境影响下,会产生各类缺陷以及磨损,同时列车线路较长、地形复杂,导致人工检测效率低,严重影响行车安全。基于机器视觉的智能精密测量不仅能实现数字化管理,而且可以为钢轨检修提供高效的工作保障,对列车安全稳定运行具有重要意义。综上,本文研究了基于点云配准技术的三维测量算法以及表面缺陷检测模型,并实现了相关算法和软件工程设计。论文的具体工作和研究成果如下:(1)研究了钢轨的点云数据预处理算
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