2011年发生的渤海湾原油泄漏事件给我国造成了重大影响，不仅对渤海湾的生态造成了严重的影响，对渤海湾周围的居民的生产、生活造成了极大的损失，更对我国现有的油污损害赔偿体系造成了冲击。因为渤海湾原油泄漏事件为近海石油钻井平台的泄漏引起的，而我国对此方面的规定比较缺乏。从这一事件中，可以看出我国现有的油污损害赔偿体系的缺陷以及司法实践中的尴尬。而与之产生强烈对比的是，发生于2010年的美国墨西哥湾原油泄露事件。二者在对象、影响、后果等方面均有相似之处，但是事件发生之后，当事人及政府当局的应对措施和反应速度却造成了极大的反差。本文从近海石油钻井平台与船舶的关系入手，对近海石油钻井平台油污损害赔偿体系进行一个初步的研究和讨论，希望能够对我国立法和司法的进步提供一点帮助。文章分为以下几块进行论述：第一部分为对近海石油钻井平台的界定。从国际条约与我国的国内法两块入手，阐述近海石油钻井平台的定义以及与船舶的关系，以期能够解决近海石油钻井平台能否适用调整船舶的相关法律规定。第二部分为我国现有的油污损害赔偿体系的梳理。通过对我国国内法和参加的有关国际条约的梳理，勾画出我国现有的油污损害法律体系的框架，进而发现近海石油平台方面的油污损害法律体系存在的问题和缺陷，为完善我国的近海石油平台方面的油污损害法律体系做铺垫。第三部分为完善我国近海石油平台法律体系的建议。从渤海湾原油泄漏与墨西哥湾原油泄漏事件的对比入手。在介绍美国的相关法律体系的基础上，提出完善我国近海石油平台法律体系的建议，希望能够更好的解决以后在实践中可能发生的近海石油平台造成的油污损害问题。