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航空航天电子设备工作环境十分恶劣,在使用过程中要承受较大的振动冲击载荷作用,其隔振系统动态特性的好坏将直接影响电子设备使用的可靠性和安全性。隔振系统作为电子设备减振缓冲的重要装置,对其进行减振改进或优化设计是保证电子设备在恶劣振动环境下正常工作的主要手段之一。因此,有必要展开对电子设备隔振系统的设计研究。本论文是以某型机载功放电子设备为研究对象,对其隔振系统进行了改进设计。基于模态分析理论和随机振动分析理论,对功放电子设备进行动力学仿真分析,了解了该功放电子设备的动态特性。然后使用ANSYS Wor