在二十一世纪来临之际，许多国家和政府都在思索全球一体化的问题：即所有的国家都变成了既没有障碍隔阂又没有边界的联合国。但是如果说交通运输缩短了文化之间的距离，三十多年以来我们看到对于刚果这个国家来说，其运输部门运输的质和量，总的来说都略显不足，尤其是对于居住在金沙萨地区的居民来说。导致此问题首要的原因，是由于长期高昂的维护费用，导致了汽车备用零件的匮乏。本研究主要内容如下： ⑴动机-从金沙萨城市交通运输中所存在的困难来看，主要是管理不善，路况恶劣以及备用零件匮乏等等。正是为此，我的研究从一个公共运输企业中汽车备用零件储存管理模式和优化更新的理论模型入手(金沙萨城市的情况)。如果一旦把该模型付诸实践，将有助于我们解决公共运输企业中备用零件的缺乏问题。 ⑵针对的目标-在公共运输企业中建立备用零件存储管理的数据库。本来我希望把研究一直扩展到部件的维护费用部分(废油的排空，以及添加润滑油等等)，但是考虑到时间不允许，我把研究限制在汽车的主要组成部件方面。 ⑶方法一在进行研究的过程中，运用已经掌握的理论知识进行必要的分析，对技术一经济性能够进行阐述论证。所使用的方法：查阅该领域中的著作文献、杂志和报告。我也在刚果针对交通企业的负责人进行了调研，收集了一些完成该工作所必须的数据。