城市燃气管道作为燃气主要的运输工具，随着社会的发展得到迅速的普及，在管道的运行过程中，常受到各种因素的影响发生故障，燃气泄漏后极易引发火灾和爆炸事故，造成人员伤亡和财产损失。本论文的研究主题为城市燃气管道定量风险分析技术的应用研究，研究的目的是建立适合工程实际应用的管道失效概率、失效后果的评估方法和风险的定量分析方法，为城市燃气管道的风险管理和应急救援的研究打下基础。 本论文主要的研究内容包括：贝叶斯方法在城市燃气管道失效概率定量计算中的应用和对传统经验公式的修正；建立管道全截面断裂的燃气泄漏流量工程计算模型并基于此提出分别对燃气泄漏后发生扩散和喷射火的事故情景进行定量计算；提出运用肯特评分法、模糊综合评判法、个人风险及社会风险计算方法对城市燃气管道的风险进行定量计算；对城市燃气管道风险管理的理论体系及框架进行研究，提出管道完整性管理的要求和措施，对燃气管道风险可接受准则进行研究，建立燃气管道事故的应急救援体系并介绍其信息技术支撑体系；对邯郸市煤气管道的风险进行定量计算并将之与ALOHA对事故后果的模拟计算结果进行比较分析。通过对国内外风险评估研究的调研和大量相关资料的收集分析，并结合邯郸市煤气管道的风险分析实践，本论文取得了一定的创新性成果。 1)本论文针对城市燃气管道失效数据缺乏的不足，提出采用贝叶斯统计分析的方法将由专家意见确定的失效概率先验分布和失效数据提供的样本信息相结合确定后验失效概率，从而通过齐次泊松过程来计算确定管段的失效概率。 2)本论文引入了计算失效概率的经验公式，结合不同的引发管道事故的因素提出了经验公式的修正因子，分别是焊缝数量、壁厚、管龄、覆盖层厚度、人群密度和预防措施等，对修正因子的取值进行界定。 3)本论文提出了管道全截面断裂时燃气泄漏流量的简化计算模型，结果显示燃气泄漏流量只与压力、管径和管道长度有关，在此基础上对燃气泄漏所引发的扩散和喷射火的伤害破坏半径进行定量计算，其中喷射火的伤害破坏半径随管径的变化更为敏感。 4)本论文提出对城市燃气管道的个人风险和社会风险进行定量计算的方法，个人风险由管道失效概率与管道失效对特定点造成致死概率的乘积得到，其中引入了致死长度的概念，即对特定点致死概率分别是1％～50％，50％～99％，99％～100％的管段长度与相应管段的平均致死概率乘积之和；社会风险由管道的失效概率与管道失效造成死亡人数计算得到。结合相应的风险可接受水平，可以判断管道的风险状态和危险距离。