花样跳绳“双人车轮跳”是属于一种由两个人分别握两条绳的两端而相互配合轮流进行跳绳的新型跳绳方法。由于是轮流进行跳绳，从侧看像是车轮，故得其名。随着近年来全国花样跳绳比赛的不断增多，技术技能的合理巧妙的构思都是在根据比赛规则的要求下适合运动员运动能力的基础上实现的，编排出来完整的成套动作会对选手的比赛成绩产生直接的影响。因此深入透彻的研究花样跳绳“双人车轮跳”成套动作的编排理论对花样跳绳的发展和影响具有深远的意义，总结并分析得出花样跳绳“双人车轮跳”成套动作编排面临的发展方向，为我国花样跳绳“双人车轮跳”这项运动的发展提供理论依据和参考价值。本文运用逻辑分析法、数理统计法、文献资料法、录像分析法等综合研究方法，对参加2012全国跳绳精英赛以及2013全国跳绳锦标赛花样跳绳“双人车轮跳”比赛各组别参赛队伍的成套动作进行深入分析，得出以下结论：（1）我国花样跳绳“双人车轮跳”两人组合搭配不是很合理。（2）我国花样跳绳“双人车轮跳”成套动作中难度动作级别选用较低，难度类别单一，交叉花样和互动配合花样占的比例较多，而体操花样、多摇花样和放绳花样没有注入太多新鲜元素，两个人的身体方向的变化少。（3）花样跳绳“双人车轮跳”成套动作的时间掌握不准确，出现失误动作容易超时，场地运用不合理，音乐节拍和动作节奏不合拍，音乐制作能力和选用有待加强。（4）花样跳绳“双人车轮跳”成套动作中无创新性和独特性。（5）比赛规则不够完善，参赛队伍的包装缺乏合理性和艺术性，运动员的表现力不到位。（6）裁判员的业务水平和裁判员的专业水准不足。