冷拌冷铺水性环氧乳化沥青混合料研究

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冷拌沥青混合料相对于热拌沥青混合料,具有施工简单,节约成本,对环境污染小等优点。但是由于冷拌料具有养生时间长、早期强度低、水稳定差等缺点,限制其应用范围。针对上述问题,用水性环氧树脂作为乳化沥青的改性剂,从而提高冷拌料的强度、抗水损害能力,制备出可用于新建路面面层的水性环氧乳化沥青冷拌冷铺混合料。进行水性环氧乳化沥青高温性能研究、水性环氧乳化沥青混合料配合比设计及路用性能研究、铺筑试验路,得到以下主要结论:(1)环氧树脂可提高乳化沥青在高温时的抗变形能力、弹性部分与弹性恢复能力。不同环氧量乳化沥青在58℃、64℃的复数剪切模量与冷拌料的马歇尔稳定度、15℃劈裂强度线性相关,相关系数达到0.97以上;(2)根据水性环氧树脂的特性,采用修正马歇尔试验对不同水泥用量、矿粉用量与乳液用量进行配合比设计,并分析击实次数、集料温度、拌和方式的影响,得到冷拌料的最佳配合比是乳液用量为9%、矿粉用量为5%、水泥用量为2%。(3)对不同环氧掺量的冷拌料进行低温弯曲、动态模量、高温抗车辙、水稳定性等性能研究表明,环氧树脂可大大提高冷拌料的高温性能,但对低温性能改善作用不明显。相对于传统热拌料,10%环氧量冷拌料的低温性能满足规范要求,动态模量可以满足更广的温度与频率要求,并具有较高的高温抗车辙性能与水稳定性,最终选择10%环氧量为最佳掺配比;(4)对冷拌料进行试验路铺筑与检测,通车6个月未出现车辙、坑槽与裂缝等病害。胶轮碾压可以将冷拌料中的水分更容易的挤压出来,使其空隙率减小,压实度增加,更适合冷拌冷铺路面碾压施工。
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