柴油发动机废气再循环系统(EGR)热交换器仿真模拟与结构设计

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【摘要】

：

废气再循环(EGR)是降低NOX排放的有效方法。高温富氧是NOX的主要生成环境,EGR可有效降低进气中的氧气浓度和缸内最高燃烧温度,抑制NOX的生成。本文应用FLUENT计算软件对汽车发动机废气再循环系统(EGR)换热器进行了数值模拟,采用GAMBIT网格生成技术建立物理模型,并采用非结构化网格,根据由线到面最后到体的逐层控制方式对模型进行网格划分,外围线的网格点均呈均匀分布,各面上的网格均为三角

【作者】

：

古国栋

【机构】

：

华中科技大学

【发表日期】

：

2007年05期

【关键词】

：

柴油发动机废气再循环(EGR) 热交换器计算流体力学(CFD) 仿真结构设计

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