【摘 要】
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该文应用了可以实现脉冲高压喷射的FAI喷射系统,以及相应的电控单元硬件和软件,实现了缸内直喷二冲程汽油机方案,结果使二冲程汽油机的排放和油耗均大幅度下降.实验结果表明,
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该文应用了可以实现脉冲高压喷射的FAI喷射系统,以及相应的电控单元硬件和软件,实现了缸内直喷二冲程汽油机方案,结果使二冲程汽油机的排放和油耗均大幅度下降.实验结果表明,在缸内直喷的二冲程汽油机中,当喷油量、点火相位和喷油提前角等控制参数控制合适时,该发动机的油耗和排放可接近于四冲程摩托车发动机.在50﹪和100﹪负荷下,比较了电控发动机和原机的速度特性;表明在中低转速时动力性有很小的降低,而高转速时由于节流损失小动力性还有所提高;在所有转速下比油耗下降20﹪-30﹪,而排放的改善更多.
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