【摘 要】
：
首先,该文研究了粉土的工程特性,包括粉土的化学组成、矿物组成;粉土的物理力学特性.以确定土的性质,并针对粉土存在问题提出处理方法.其次,从物理和化学的角度分析稳定土机
论文部分内容阅读
首先,该文研究了粉土的工程特性,包括粉土的化学组成、矿物组成;粉土的物理力学特性.以确定土的性质,并针对粉土存在问题提出处理方法.其次,从物理和化学的角度分析稳定土机理,在对土稳定机理有一定认识的基础上,设计了多种固化材料稳定粉土试验,固化剂成分的正交试验以及变掺量试验,开发出一种新型粉土固化剂.针对这一新型固化剂,以室内稳定实验为基础,通过无侧限抗压强度试验、剪切试验以及干缩试验,研究采用传统方法稳定粉土和采用新型固化剂稳定粉土的物理力学性能,并评价其路用性能.最后,在探讨路基回弹模量取值的基础上,利用双圆荷载弹性层状体系理论,计算路基模量变化对路面结构表面弯沉的影响.
其他文献
微差爆破的效果与炮孔布置、围岩和地质条件等因素有关,而微差时间的选取更是微差爆破设计的核心所在。多年来,在隧道微差爆破设计中,合理延迟间隔的研究较少,微差时间的设计
论文以上海市污水治理二期工程SSI/4.1B标项目所涉及的大口径急曲线混凝土顶管及其对近距离建构(构)筑物的影响背景.在现场实测数据的基础上,通过理论解,数值模拟与现场实测
近些年来，自锚式悬索桥凭借其跨越能力大、造型美观和适应性强等特点在国内越来越受工程师们的青睐。由于结构受力和施工工艺的特点，多数自锚式悬索桥在加劲梁的锚固段和主塔处
该文仅就聊城电厂新厂一期工程中的三组试验桩的静载荷试验进行了分析和研究,介绍了高精度数据采集仪、防水绝缘工艺以及桩身内预埋测试技术的实际应用,利用桩土体系荷载传递
砖砌体结构是中国常见的结构形式之一.强度很低的砌筑砂浆会直接影响砖砌体的强度,并进一步影响砖砌体结构的承载能力.这时,必须进行加固补强.因此,研究低强度砌体的加固方法
本论文着重对建筑结构工程缺陷和事故进行分析，根据现象找出影响结构工程质量的根本原因，从而为建筑施工或建筑维修及加固提供理论依据。 运用灰色系统理论建立GM(1，1)模型，对
该文通过大量模型实验,对西宁市的低温低浊水处理工艺作了系统的研究及工艺优化.主要研究内容和成果如下：1.静态混凝实验.通过静态混凝杯罐实验,对不同的混凝剂处理低温低浊水
该文利用连徐高速公路徐州段沉降观测资料和工程地质资料来分析和计算,从而得出交互地基下的沉降特性和合适的计算方法.根据已有的详细的沉降观测资料和不同的典型的地质断面
石拱桥由于建造成本低，承载能力大，在我国特别是山区公路占有很大的比重。但随着交通量的不断增长，重车超载现象十分严重，既有石拱桥中出现了不同程度的病害，影响了石拱桥的承载力
该文对盾构法隧道衬砌计算模型进行了全面的总结和研究,分析现有隧道衬砌计划方法的优缺点及存在的总是对地层变形抗力弹簧模型做了一定的修改,使其更加能反映盾构法隧道衬砌