广深铁路横穿市场经济发达的珠江三角洲地区，是目前连接穗、深、港的唯一铁路。自1996年广深铁路公司进行股份制改造以来，广深铁路改革发展一直保持着良好的态势。随着区域经济发展以及市场竞争等外部环境的变化，广深铁路在体制机制、运输能力、客货营销、技术装备、资本运作、多元经营等方面内在因素正逐渐制约广深铁路进一步发展。本文试图在回顾广深铁路改革发展历史、分析现状、剖析存在问题以及主要原因的基础上，提出广深铁路改革发展的相关对策建议。由于广深铁路是一个特殊的铁路企业，生产经营兼具垄断性、公益性、市场性等多重特征，其改革发展过程中的主要矛盾与中国铁路改革发展相一致，因此，研究广深铁路的改革发展不仅具有理论意义，也具有现实意义和全局性意义。 　　本文由五部分组成，第一部分：导论。该部分从中国铁路的主要矛盾以及区域经济发展两个角度论述广深铁路改革发展的必要性，同时对广深铁路改革发展相关理论进行了综述。第二部分：广深铁路概况。主要介绍了广深铁路改革发展历史沿革、经营情况和改革情况。第三部分：广深铁路改革发展中存在的主要问题。分析了体制机制、运输能力、技术装备、市场营销、资本运作等方面存在的问题。第四部分：制约广深铁路改革发展的主要原因。针对存在的问题进行了原因分析。第五部分：广深铁路进一步改革发展的对策建议。分析了广深铁路所处的宏观环境，并提出了对策建议。