近年来,随着我国国力的提升,越来越多的中国企业开始走出国门,国际工程项目发展势头迅猛,但同时国际工程存在实施周期长,资金成本高,风险压力大的特点。与国内工程相比,国外工程环境往往变化巨大,造成国内企业在国外实施项目“水土不服”。多数企业面临着风险管理意识淡薄,风险管理体系不健全,定量风险分析方法缺乏的窘境,而近年中铁建沙特麦加轻轨项目、中海外波兰高速公路项目的巨额亏损更是给缺少风险管理有效手段的中国企业敲响了警钟,迫切需要一套行之有效的风险管理手段来指导实践。本文从国际工程风险特点出发对其进行研究,揭示了其具有多样性、长期性、全局性和规律性的特点,提出国际工程风险类别包括政治、经济、文化、法律、管理和设计这几个方面。同时,系统的论述了国际工程风险识别,风险分析和评价的理论,对常见的各种识别、评价方法进行了介绍。在众多的风险评价方法中,最终采用层次分析法结合模糊综合评价的方法进行风险评价,充分发挥了这两种方法各自的优势,互补了各自的不足,解决了模糊综合评价中权重获取困难的问题,并通过赋值评分的方法全面真实地反映风险程度的大小,提高了模型的合理准确性。最后以尼日利亚某码头项目为例,对项目风险因素进行了识别,建立了定量分析模型对该工程风险进行评价,最后根据评价结果给出了相应的应对措施。同时在计算过程中采用层次分析计算软件,大大减少了计算量与调整量,使得本文模型实际可操作化,可作为国际工程企业风险管理者进行风险评价的借鉴。