微槽道反应器的制作及其本征动力学特性的研究

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为了给燃料电池提供一种稳定可靠的氢源系统,论文研制了一种新型的甲醇水蒸汽重整制氢的微槽道反应器,并提出了该微型反应器的制造加工方法。通过电火花加工技术在合金片上加工出平行的槽道,然后通过扩散焊将十多层的合金片焊接在一起,再通过溶胶-凝胶方法将催化剂涂层负载到微槽道反应器的内壁上。微型反应器的整体尺寸为40mm×40mm×9.78mm。论文还考察了反应温度、水醇比、进料速度、反应时间对甲醇水蒸汽重整制氢微型反应器性能的影响。研究结果表明,在现有的反应温度,进料速度,水和甲醇的物质量比的条件下,该微型反应器的氢气产率可满足11W燃料电池的需要。 为了模拟微反应器的结构,确定催化剂涂层工艺参数,本文设计了一种微环状反应器,研究甲醇水蒸汽重整制氢反应在催化剂涂层上的本征动力学特性。试验表明,制氢过程可以用甲醇水蒸汽转化反应和甲醇分解反应两个平行进行的反应来表达。所获得的动力学模型为甲醇水蒸汽重整制氢微型反应器的数学模拟和优化奠定重要的基础。
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