随着我国塔里木盆地以塔河油田为代表的块状缝洞性碳酸盐岩油气藏的投入开发，缝洞性碳酸盐岩油气藏开发问题正日益引起重视。为进一步丰富和发展缝洞性油气藏的开发基本理论，本论文研究了缝洞性碳酸盐岩油气藏的底水驱油流动机理问题。具体完成的研究工作主要包括以下方面： 借助多种地质描述技术手段，建立了多信息的缝洞性储层地质模型，研制了在宏观储集性和流动性、微观尺寸的相对比例和微观结构均具有相似性的仿真实验模型。利用微观实验模型研究了油井钻遇缝洞体的不同部位、不同底水驱替速度、不同缝洞组合关系、不同原油粘度、不同缝宽、不同润湿性对底水驱油的影响，获得了水驱波及体积系数敏感因素和宏观剩余油的分布规律。利用宏观实验模型模拟了油井不同打开程度的底水驱油过程，提出适当增加油井打开程度有利于提高水驱波及体积系数，低配位数缝洞模型的水驱波及体积系数比高配位数模型降低10％。单缝洞实验模型实验研究表明，底水驱油的波及体积与进水裂缝的位置无关而与出口端裂缝的位置密切相关，溶洞内的底水驱油属于活塞式驱替，低配位数的缝洞模型水驱油波及体积系数与缝洞的相对位置关系密切，上洞下缝和边缝侧洞模型水驱油效果最差；实验室条件下适当提高驱替速度不会降低波及体积系数。水驱后进行气驱可提高波及系数达20～50％。对低粘油的驱替效果更明显，对高粘油适当增加气驱压力是有利的。宏观拟颗粒模拟技术首次成功地模拟了缝洞内水驱油过程，拓宽了今后水驱油研究的技术手段，拓宽了研究思路。探讨了缝洞性储层内的流动问题，建立了新的三重介质流动模型。从底水驱油流动机理角度较好地解释了油井的开采特征，应用剩余油分布理论对油井侧钻开窗和深度酸压，恢复年产能在百万吨以上。基于活塞式驱油理论，注水替油的现场应用增加年产能近10万吨。 本论文选题在国内外多集中在理论推导和数值模拟研究，在物理模拟方面缺乏系统而深入的研究，创新之处包括研制了具有相似性的物理仿真实验模型、影响底水驱动的敏感因素分析、宏观拟颗粒模拟技术的应用。