城市化的推进使得大型公共场既要满足正常情况下行人运动的舒适性,又要保证紧急情况下人员疏散效率。不论是正常还是紧急情况,路径选择都对行人运动过程有重要影响,研究人员的路径选择行为可为公共设施设计和应急管理提供理论支撑。目前的疏散研究中视野条件通常为良好,人员在撤离过程中能够很好地获悉周围信息。然而,人员的视野条件在紧急情况下可能会受到火灾烟气、电力供应中断的制约,疏散信息的获取会受到极大的限制,疏散过程明显区别于视野良好情况。受制于参与者的人身安全,视野受限环境下的人员疏散实验研究有限,无法获得真实人员在视野受限环境下的跟随特性。本文利用虚拟实验方法安全性高、可控制性强和灵活性好等特点,建立了包括通信、绘图、运动等模块的多人在线式虚拟实验系统。随后,本文从决策层面和运动层面开展了对所开发系统的验证工作。验证实验结果表明多人在线式虚拟实验系统不仅可以在路径选择层面体现人员的路径选择偏好,还可以在运动特征层面表现人员运动速度-密度、流率-密度特征,具备重现真实人员疏散实验中的疏散动力学规律的能力。在此基础上,本文设计了视野良好环境下的不同压力和知情比例条件下人群疏散实验,分析了不同压力和知情比例对人员疏散效率和路径选择行为的影响。结果表明:比于低压力环境,高压力下人员撤离更加积极,寻路积极性较低;知情比例的增加对于高压力下的疏散效率提升更加明显,高压力下知情比例由0%增加为10%时,人均疏散时间降低23.7%,人均碰撞次数降低了32.1%;相比于低压力环境下,高压力时人员的路径选择行为受其他人员表现的社会信息影响更大。考虑到紧急情况发生时人员的视野范围会受到限制,研究了单室不同出口设定和视野半径下疏散过程中的人员跟随行为。相同出口数量下,视野范围的增加会降低人员的寻路时间并使得出口附近的阻塞时间增加,但整体上有利于人员疏散;相比于出口相对位置,出口数量导致的疏散时间差异更大;视野半径的增加会使得人员跟随频率增加,双出口下视野较大时人员能够更加自主,跟随他人运动可能相对较小;相比于出口位置相对,两个出口位置相邻时人员更容易跟随撤离;跟随频率随着视野内人数、已看到出口人数占比和人群运动一致性增加而增大并在增加达到一定程度后保持不变。