混流泵是国民经济部门中应用极为广泛的一种通用水力机械，在农田排灌、石油化工、城市给排水和船舶工业等领域都有着广泛的应用。混流泵中的关键过流部件是叶轮，在叶轮内部流体的流动状态非常复杂，并且叶轮结构与叶轮内部流场之间存在着相互作用，而这种相互作用足以影响叶轮的性能，甚至造成结构破坏。因而，在研究混流泵结构特性时，我们必须将混流泵内部流场与其对叶轮结构的影响考虑进来，从而可以提高混流泵叶轮结构分析的准确性。为此，需要采用流固耦合方法，对混流泵叶轮结构进行静力学分析，为改善叶轮结构的力学性能，也为叶轮叶片形状优化提供理论基础与数值依据。本文利用性能优异的三维绘图软件UG对混流泵全流道及其叶轮实体进行三维建模；利用ANSYS-ICEM软件完成混流泵全流道流体网格，并对叶轮结构的实体模型进行网格划分。并将流场网格导入ANSYS-FLUENT中进行数值模拟，获得混流泵内部流场的流动状态。利用流固耦合技术，将分析所得的流场的静压与叶轮实体结构相结合，获得叶轮静力分析的结果。通过数值分析可以知道设计工况下的叶片吸力面的静压变化比压力面的静压变化明显。叶片吸力面进口处出现一定区域的低压区，该区域容易产生汽蚀现象，与叶轮发生汽蚀的实际位置相吻合。流体在吸力面上的流速明显大于在压力面上的流速，且从叶轮进口到叶轮出口，叶片表面上的相对速度分布均匀，说明叶片的安放角合理。通过静力学分析结果可以知道，在叶片与前后盖板交接处都会发生应力集中的现象，但叶轮的变形都较小，不足以影响叶轮的正常运转，说明叶轮的设计较为合理。