星基广播式自动相关监视(ADS-B)系统是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段,该系统通过将ADS-B接收机部署于低轨道卫星中,利用卫星组网实现对全球航空器的可靠监视。星基ADS-B系统是一项复杂的系统工程,其监视数据质量受全球卫星导航系统、星间链路传输等多种因素的影响,星基ADS-B系统监视性能能否达到空中交通管理系统标准尚缺少足够的研究。论文围绕星基ADS-B系统监视性能评估问题,完成以下工作:(1)根据现有民航标准,结合国内星基ADS-B实验系统现有条件,针对航路5海里飞行间隔,从水平位置、气压高度、航迹速度三方面,给出星基ADS-B系统监视性能评估方法;从载荷覆盖范围、位置消息更新间隔、传输延迟三方面,给出星基ADS-B系统载荷性能评估方法。(2)设计实现星基ADS-B监视性能评估软件。首先分析软件各项需求,并给出软件概要设计,包括软件总体架构及各模块功能,然后给出软件详细设计,包括数据接入与处理模块、地理信息与航迹显示模块、监视性能评估模块以及数据库管理模块的处理流程,最后搭建软件测试平台,对软件各部分功能进行测试。测试结果表明,软件可以实现ADS-B数据接入及实时处理,并对星基ADS-B系统单一航迹、单一接收机以及整体监视性能给出明确判断。(3)基于“天拓三号”实验卫星下传数据对星基ADS-B实验系统监视性能进行评估,评估结果表明:单颗卫星载荷覆盖范围下,星基ADS-B实验系统存在航空器位置消息接收数量不足的问题,主要体现在位置消息更新概率满足监视性能标准的比例较小,目标丢失概率较大;水平位置误差均方根满足ATM系统5海里间隔标准,巡航状态下气压高度正确数据比例大于98.5%。