化工区与液化码头间的液化品运输方式研究

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运输是化学工业区整个生产销售中的一个重要的组成环节,由于液体化学品运输的特殊性和危险性,运输工具和运输方式的选择尤为重要。本文以宁波化工区和镇海液化码头间的液化品运输为例,广泛搜集资料、数据,分析铁路、公路、管道三种运输方式的特点,针对液化品运输的特殊性,提出了社会、经济、环境、技术四方面完整的评价体系。 运用工程经济学的有关知识,通过固定资产投资的估算、营运成本的分析及以收入和税收的计算,结合宁波化工区与镇海液化码头的实际特点,得出了铁路、公路、管道三种运输方式在营运期内各年的财务状况和净现值、平均年盈利指数等各项经济指标,为三种运输方式的综合评价提供了经济指标的原始数据。 基于层次分析法的有关知识,建立层次分析评价模型,使经济性分析的定量计算和专家打分的定性分析相结合。然后对待评价方案中指标的具体分值进行加权计算,以最终分值最大者为优。 为了使评价结果更可靠,在层次分析的基础上,基于RBF神经网络的有关知识,建立了运输方案评价体系的RBF网络模型,结合模糊数学理论,将不同量纲和不同属性的评价指标量化为具备可比性的数据。通过建立标准样本集,对RBF网络进行训练和计算仿真,得出管道运输最优的评价结论。此结论与层次分析法的比较结果完全一致,本文的研究成果为解决运输方式多目标决策问题提供了一条新的可靠的途径。
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