二十大报告中明确提出了自由贸易试验区升级和打造智慧城市的策略。在“自贸区+物流”的背景下,自贸试验区所带来的大流量和区位优势给航运物流和仓储物流带来新的契机。目前,中国自由贸易区的建立推动了物流基础设施升级和智慧化水平,产业链不断延伸和供应链不断优化为智慧城市发展提供了关键支撑和良好契机,对基础设施智能化建设以及加快智慧城市发展起到重要作用。“双碳”目标下,研究自贸试验区试点政策如何提升智慧城市发展水平及其影响机制具有重要的理论价值和现实意义,能够为提升自贸试验区政策实施效果和智慧城市高质量发展提供经验证据和决策支持。本文以2006-2020年中国292个地级市面板数据为样本,首先,借鉴《2022智慧城市白皮书》构建智慧城市评价指标体系,通过熵权法测得智慧城市发展水平;其次,构建多期DID模型进行智慧城市的政策效应检验;最后,通过政策文本分析提取主题词供给型政策、需求型政策、环境型政策进行词频统计,运用fsQCA模型探究自贸试验区政策对智慧城市的多元影响路径。研究结论如下:（1）东部、南部沿海地区智慧城市发展水平较好,整体来看智慧城市发展水平东部城市高于西部;（2）自贸试验区政策对智慧城市发展具有正向影响,通过营商环境、产业结构、城市信息化水平、资本流动和绿色技术创新的中介作用间接提升智慧城市的发展;（3）随着物流业发展水平的提高,自贸试验区政策对智慧城市发展的提升不断加强;相比较小型城市,自贸试验区的政策效应对大、中型城市影响力更大;相比较中部、西部,自贸试验区的政策对智慧城市发展水平的影响力在东部更明显;（4）智慧城市发展的多重因果机制主要包括供给型政策驱动型、营商环境驱动型、环境型政策驱动型。基于上述研究结论有如下政策建议:（1）加强政策调控,促进城市协同发展;（2）提升自贸试验区政策综合利用率,促进智慧城市全面发展;（3）制定适应性政策,强化产业链供应链韧性;（4）适度调整政策工具的占比,重视需求型政策工具。