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在试车场的试验道路上组织相当规模数量的车辆同时进行耐久试验，在试验路线不变化的前提下，车辆的运行规则对于整个系统的效率有很大的影响。同样，在规划新的耐久试验车道时，也必须考虑到车道的布局是否符合高效率的运行要求。本文以一个现代化试车场为对象，完成了以下方面研究工作：1.用ProModel软件，对整个耐久试验进行建模和仿真运行。2.通过改变系统参数，来得到足够的仿真结果。对这些结果进行分析，找到影响系统效率的主要因素。3.分析归纳出研究对象的车道布局和运行管理规则之间的关系。