在经济转型升级的大背景下,汽车产业的发展已经出现拐点。各个汽车生产厂商在面临日趋激烈的市场竞争中,纷纷打起价格战,在成本上找回被销售压缩的利润空间。物流成本首当其冲,汽车物流业面临巨大挑战。同时,国家2018年7月全面实施的《GB1589-2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的产业政策,给现有汽车物流公司的整车运输业务带来较大的冲击。东北汽车物流公司作为东北地区最大的汽车物流公司,立足自身,目光向外适应环境,刀刃向内推进变革。明确了自身提升战略规划能力,增强技术研发能力,优化业务运行,推进资源共享四方面的战略方向。但组织结构未进行对应的调整,导致体系能力不适应公司发展问题。通过组织结构的优化设计研究,帮助企业提升组织体系能力,应对外界的变化。本文通过对大量相关文献、著作的整理研究,结合组织结构六要素的原理,以东北汽车物流公司为对象,以现行的组织结构为基础,通过对管理人员的访谈,明确目前组织结构存在管理幅度、战略承接、管理统筹、机构冗余四方面的问题。同时通过对宏观环境、产业环境、行业环境三方面的外部环境分析并结合对企业内部发展环境的深挖结果,并运用比较分析法,对标行业先进实践得出东北汽车物流公司夯实实现网络化、技术智能化、成本最优化的组织机构优化目标,为组织结构优化设计提供依据和方向。在组织结构优化设计中,以职能为导向,对职能划分及机构设置进行深入研究分析。并基于分析梳理的结果,对已划分完成的职能按照战略导向、精简有效、相似职能归类以及职能设计完成的原则进行整合,搭建了优化后东北汽车物流公司的组织架构。并从组织、制度、企业文化三方面对组织机构优化进行保障。通过组织结构的设计能够帮助东北汽车物流公司提升管理体系能力。同时对整个汽车物流行业领域在应对变化时组织结构的调整起到了参考和借鉴的作用。支撑汽车物流行业及中国汽车工业平稳有序的发展。