国内光纤陀螺仪经过20余年的发展，目前其试验室精度已经能够与国外的产品的精度相匹敌，但受到国内工艺、技术水平的限制，导致其在工程化应用还中存在很多不足之处，其环境适应能力与国际先进水平相比差距较大。特别在应用于强力学条件下工作的捷联惯导系统中，光纤陀螺仪的精度变得很差，无法满足型号研制任务的需要，是制约国内高精度光纤陀螺仪工程化应用的重要因素。论文首先在理论上分析了强力学条件下光纤陀螺仪精度下降的原因。在国内现有技术水平下，通过改进光纤陀螺仪的光路和电路解决强力学条件下的精度问题，不论从成本还是研制周期上，都无法适应型号研制的需求。为尽可能满足型号研制任务的要求，通过对捷联惯导系统结构设计进行优化，解决了目前减振设计中存在的一些难题，从而为光纤陀螺仪的稳定工作提供了力学保障，极大地拓展了高精度光纤陀螺仪的应用范围，推动了国产高精度光纤陀螺仪的工程化应用；提出了在强力学环境条件下，减小光纤陀螺仪振动响应量级的思路和设计方案，通过理论计算取得关键设计参数，并依据多年的捷联惯导系统结构设计经验，解决了捷联惯导系统工艺性、精度等方面的问题，使用有限元分析软件对减振设计、结构刚度等方面进行了仿真复核计算，以验证结构设计思路和方案是否满足光纤捷联惯导系统精度要求；最后，归纳了捷联惯性导航系统进行力学试验的一些注意事项，通过对多类强力学环境条件试验，提示了捷联惯导系统在进行力学环境试验时的一些注意事项，并给出了实际产品在多项强力学环境试验中的优异表现，进一步确认了这种结构设计思路的有效性和正确性。