我国目前多数产业化建筑采用灌浆套筒连接形式,需在施工现场完成支模、搭设内排架、混凝土浇筑和灌浆养护等施工工序,建筑装配率虽有提高但施工效率反而下降,现场湿作业较多。针对这一问题,本文提出了一种由螺栓连接实现全干式拼装的装配式剪力墙结构体系。对于装配式剪力墙结构,上下层剪力墙之间的可靠连接对结构整体性和抗震性能具有重要影响,本文设计3个螺栓干式连接装配式剪力墙及1个现浇对比剪力墙,对带有水平拼缝的预制剪力墙开展抗震性能研究和数值分析,提出该体系承载力设计方法及应用建议,为螺栓干式连接装配式剪力墙结构工程推广应用提供参考。本文主要研究内容及结论如下:（1）研发了一种全干式连接装配式剪力墙结构体系,剪力墙内预留施工手孔并预埋连接件及直螺纹套筒,通过施工手孔拧入丝杆和螺母完成结构全干式装配。（2）对螺栓干式连接装配式剪力墙开展拟静力试验研究,从试验现象、滞回曲线和耗能能力等方面研究剪力墙受力性能和抗震性能。试验构件均为受弯破坏,破坏后仍具有良好的承载能力,极限位移角全部符合规范1/120限值要求,预制剪力墙的滞回曲线表现为弓形,具有良好的耗能能力。（3）螺栓干式连接剪力墙与现浇对比剪力墙构件承载力、延性和变形能力基本相同,刚度退化曲线基本一致;装配式剪力墙非边缘构造柱区域配筋率增大,承载力、刚度和耗能能力显著提高。（4）对剪力墙构件进行数值模拟分析,对比骨架曲线、破坏形态和钢筋混凝土应力云图,有限元模拟与试验结果具有良好的吻合性。（5）使用有限元软件对模型开展参数分析。轴压比增加,螺栓干式连接装配式剪力墙承载力提高;接触界面摩擦系数增加,剪力墙承载力变化不大,接触界面进行凿毛座浆处理的构造措施满足抗剪承载力要求。（6）在试验研究和有限元模拟基础上,结合现有规范及众多学者研究成果,对螺栓干式连接装配式剪力墙给出相应的设计建议;提出修正后的螺栓干式连接剪力墙正截面承载力计算公式,斜截面和抗剪承载力设计方法仍可以使用现有规范;对该种结构体系标准构件加工、运输及安装提出建议,为工程应用及后续推广提供参考。