欧洲岩沥青（ERA）因其稳定性好、良好的高温抗车辙性能和价格低廉等优点而得到广泛的科学研究和工程应用。作为一种最常用的道路改性剂,SBS能够显著地提高耐久性、高温抗车辙性能和低温抗裂性。邻苯二甲酸二辛酯（DOP）能够显著提高沥青的低温延展性和柔韧性,在沥青研究中也越来越得到重视。本文制备多种掺量的岩沥青改性沥青,以全面地评价岩沥青改性沥青的性能变化规律。为了改善岩沥青改性沥青低温性能不足的缺点,本文还制备了多种掺量的岩沥青-SBS复合改性沥青和岩沥青-DOP复合改性沥青,以探究其基本性能和流变性能。通过沥青和沥青混合料的研究结果,本文得到岩沥青及其复合改性沥青的推荐用量。首先,本文对欧洲岩沥青进行灰分试验、沥青含量试验,从而探知欧洲岩沥青成分由80.50%含量的天然沥青和19.50%含量的矿物杂质组成。本文对岩沥青及其复合改性沥青进行了常规性能试验和储存稳定性试验,结果表明,岩沥青和SBS均会降低沥青的储存稳定性,应限制岩沥青和SBS用量;DOP的加入能有效提高沥青的储存稳定性。其次,本文对岩沥青及其复合改性沥青进行全面的流变学性能研究。研究表明,岩沥青的加入能够提高沥青的高温性能和旋转黏度,疲劳性能随着岩沥青含量的增加呈现先增后减的规律,但是会降低沥青的低温性能;SBS的加入能够进一步提高岩沥青改性沥青的高温性能和旋转黏度,疲劳性能随着SBS含量的增加而增加,还能会提高岩沥青改性沥青的低温性能;DOP的加入会降低岩沥青改性沥青的高温性能、旋转黏度和疲劳性能,但是能够提高岩沥青改性沥青的低温性能。再次,本文对岩沥青改性沥青进行微观试验,以探究其化学性能和改性机理。结果表明,岩沥青改性剂能够很好的融解在基质沥青中,融解后其粒径变小,分布不均匀,并呈现出粒状、团状和絮状三种分布形态。从化学性能的角度分析,岩沥青的改性机理主要是羰基和亚砜基引起的氢键和范德华力的增强,以及二氧化硅颗粒引起的应力集中。从分子量的角度分析,岩沥青的改性机理是岩沥青的加入,基本不影响小分子量组分的相对比例,降低了中分子量组分而增加了大分子量组分。最后,本文对岩沥青改性沥青进行沥青混合料试验。结果表明,岩沥青的加入能够显著提高沥青混合料的高温稳定性、高温抗变形能力和水稳定性。