钢-混凝土组合框架能很好地满足现代建筑物在结构高度、跨度及功能等方面的要求,已被大量应用到我国多、高层建筑结构中,具有极高的应用与研究价值。目前,国内外研究人员对组合框架进行了较多的试验研究和理论分析,积累了丰富的经验与成果。但相关的研究中,考虑框架组合楼层共同作用及相应各构件内力分布的分析研究较少;在组合框架的内力分析中,常常忽略混凝土板的组合作用而只考虑板竖向荷载的传力作用;在水平荷载作用下,混凝土板组合作用的研究往往只进行定性分析,而对于混凝土板参与楼层共同作用的具体刚度贡献值的定量研究很少,也缺少统一的认识。此外,框架组合节点的研究多集中在不同构造形式节点受力性能的研究,而对不同构造节点所连接构件的受力及变形影响研究涉及较少。针对以上研究现状,本文以实际工程为背景,选取典型的组合框架结构作为研究对象,采用ANSYS有限元软件进行模拟分析。首先,通过钢框架与组合框架整体模型的对比分析,揭示了在水平荷载作用下,两模型各组成构件内力分布的规律,并阐明了组合框架的破坏机理,重点考察了混凝土翼板组合作用对框架各组成部分的影响;其次,建立了更为精细的单榀组合框架模型,探讨了单榀框架计算分析时,混凝土翼板组合作用的刚度具体贡献值,同时重点考察了抗剪连接程度不同、混凝土翼板厚度不同、有无竖向荷载作用和节点区域构造形式不同这几种情况对混凝土翼板组合作用的影响;最后,针对钢筋直接与方钢管柱连接而无内隔板组合节点,提出了方钢管柱翼缘屈服抗拉承载力的理论计算方法,并进行了模拟验证。组合框架混凝土板组合作用及节点方钢管柱翼缘抗拉性能的研究,对实际工程中的组合楼层和节点的设计有一定指导意义,可为工程实践提供参考。