制度压力、绿色供应链管理实践与企业绩效关系研究——以汽车制造业为例

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随着环境污染、资源浪费及生态失衡问题逐渐成为全球关注的热点,企业对其制造活动所产生的环境影响也表现出越来越多的关切。绿色供应链管理成为了制造商减少运营对环境的影响同时提高运营绩效实现企业可持续发展的重要战略选择。因此,研究影响企业实施绿色供应链管理实践的制度压力以及实践与企业绩效的关系具有现实意义。同时汽车制造业是传统制造业的重要组成部分,在创造财富和提高生活便捷度的同时,在产品设计、生产制造、报废处理和资源利用等环节都对环境产生了明显的影响。在此背景下,汽车生产制造企业实施绿色供应链管理显得尤为重要。
  本文在制度理论的基础上研究了制度压力、绿色供应链管理实践与企业绩效之间的关系,并以我国汽车企业为例进行了实证研究。分析制造商实施绿色供应链管理实践主要受哪些制度压力的激励,并且对哪些企业绩效产生积极的影响以及制度压力对企业绩效的作用。以企业规模和企业实施绿色供应链管理的时间为调节变量,研究它们对绿色供应链管理实践与企业绩效关系的调节作用。针对我国汽车及其零配件制造企业采用深度访谈和问卷调查等方法收集数据,使用Smart PLS软件提供的偏最小二乘结构方程模型(PLS-SEM)对数据进行分析处理及理论模型验证。在对超过两百家汽车制造企业的问卷调查数据进行分析以及模型拟合、假设验证后得出,所研究供应链中制度压力对绿色供应链管理实践和企业绩效均有显著的正相关关系,绿色供应链管理实践对企业的环境、经济和运营绩效也均有显著的正向影响,企业规模和实践时间均对绿色供应链管理实践与企业绩效关系具有正向调节作用,但部分假设在数据分析中并没有得到支持,文中结合理论及中国实践也给出了合理解释。
  本研究结果为中国不同行业提供了参考依据。此外,本文有助于提高中国企业管理层和政策制定者对采用绿色供应链管理实践提高企业绩效的信心。
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