对于寒冷地区来说,影响路基材料使用寿命的主要因素不在于强度,而在于其耐久性,尤其是冻融循环对其抗压强度产生的破坏十分明显。而且,随着经济的快速发展,资源紧缺的问题日益暴露出来,用粘土取代砂石作为路基材料成为一个很好的选择。本试验从改善路基材料的防水性能入手,通过掺加几种具有防水效果的外加剂来改善路基材料的抗冻融耐久性。另外,研究了用粘土做为路基材料的力学及抗冻融耐久性能。试验结果表明,外加剂的加入对路基材料的抗冻融耐久性产生了有益的影响,但也存在一些负面影响,例如在掺加外加剂后,试件的抗压强度有着不同程度的下降,但由于目前限制路基材料使用性能的主要原因是耐久性问题,强度的少量下降可以容忍。经过对试验结果的分析发现,外加剂HW对试件的抗冻融性改善效果最好,但其初期强度值却偏低,从试验现象来看,是因为HW的加入导致材料对水分的需求增加,而在试验过程中却没有给予相应的水分补充,从而使试件的含水率低于应有的最佳含水率,试件养护泡水后表面出现一些细小裂纹,最终使其强度下降。掺加HW路基材料最佳含水率的确定需要做进一步的研究。另外,试件养护28d后,外加剂对道路基层材料抗冻融性的改善效果有较大幅度增加,建议在道路基层试验中,在试件养护28d后再测定其各项性能。