便携式机车速度信号发生器的研究和开发

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机车是铁路运输重要的牵引动力设备,为使机车以优质的性能完成牵引列车的任务,除了对机车进行正常的保养、修理以外,例行日常及修前的检测是保证机车达到正常运用状态的重要一环,若未对机车的运用状态实施定期检测,是必对的机车安全运行埋下隐患,运行中机车一旦出现“机破”、“机故”的故障,则不仅会影响本列车的安全正点,而且还会打乱整个机车运用区段的运行秩序,造成经济损失以及对社会产生较大的不良影响。   机车速度信号发生器就是对机车质量多种检测方式中的一种,它能对机车在静止状态下,模拟机车光电传感器装置而发出模拟无线脉冲信号,将信号传送至监控装置的主机箱,监控装置主机箱再发送信号至监控装置显示器,从而随着操作者控制遥控器发射增减速度指令,速度信号发生器对应接收指令信号,监控装置显示器对应显示遥控器所发射的增减速度值,以检验机车监控装置速度信号显示的作用是否良好,它能够快速方便地实施对机车监控系统速度显示的诊断。   本文提出了一种便携式机车速度信号发生器测试系统的设计方法,对机车在静止状态下,通过信号发生器发出脉冲,信号接收装置接收信号,以检验除光电速度传感器以外的速度显示设备是否良好。系统由信号发生器、遥控器、电缆等组成。   硬件系统中采用了模块设计,测试系统小而精,重量轻,便于携带,安装拆卸方便,易于维护,可以进行机车静态检测。   软件设计采用汇编语言编写,使得系统软件具有较好的灵活性、通用性和可维护性。   系统采用硬件抗干扰技术是本文论述的重点,是从测试系统的微观角度来解决实际问题,因此,是本文的重点。   该速度信号发生器在柳州机务段进行试用和实验,经过试用和不断地进行改进,该仪器能解决机车在静止状态对机车监控装置速度信号为重要参数的检测。以实践效果证明了上述设计方法和技术的正确性和实用性,达到了预期的性能指标,和国外同类产品比较大大节省了成本,取得了良好的经济效益。   目前,机车回段检修时,由于不能动车或动车速度不高,没有输出速度信号或输出速度信号强度不够,无法有效判别机车过渡装置、监控装置、车载轴承检测装置等速度装置状态是否良好,给机务段行修组检测人员例行检测、判别故障带来了很大的不便,严重制约了机务段行修组日常检测工作效率的提高,特别是目前机务部门实行“修、检”分离,机车入库时间减少,机务段行修组日常检测工作效率的提高变得更为重要。该仪器在各个机务段推广使用,将给机务段行修组例行检测相关装置状况带来便利,能够提高机务日常检测工作效率;该仪器应用范围广,具有广阔的市场前景,可发挥较好的社会和经济效益。
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